
Monilla Kasselin pysäkeillä portaat vaikeuttivat ajoneuvoon nousua. Tämä koski erityisesti pyörätuolin käyttäjiä, iäkkäitä matkustajia ja lastenvaunujen kanssa liikkuvia perheitä. Kun reunakiven korkeus oli 20 cm, korkeusero ajoneuvoon oli jopa 10 cm. Myös kiskojen ja pyörien kulumisen tai täyden kuormituksen yhteydessä sallittu korkeus ylittyi. Mitta poikkesi jopa 5 cm DIN 18040-3 -standardin vaatimuksista. Reunakivien tavanomainen muuttaminen olisi aiheuttanut pitkiä ratakatkoja ja suuria kustannuksia. Siksi haettiin nopeaa jälkiasennusratkaisua olemassa olevaan rakenteeseen.

Valinta kohdistui fisco GmbH:n järjestelmään, joka on fischer-konserniin kuuluva yritys. Moduulit korottavat reunakiveä täsmälleen 2 cm 4.6 m:n matkalla. Samalla viereinen päällyste säädetään samalle tasolle. Yhdessä uusien taittoluiskien ja muokattujen ajoneuvo-ovien kanssa tämä luo matala-askelmaisen sisäänkäynnin. Asennuskonsepti tarjoaa seuraavat edut:

Esteetön joukkoliikenne luo perustan sille, että ihmiset voivat liikkua itsenäisesti ja yhdenvertaisesti.
fischer-kiinnitystekniikka varmistaa GFRP-elementtien turvallisen kiinnityksen reunakiveen.
Käytetyt ruuvit: fischer UltraCut -betoniruuvit FBS II 8 x 60 10 SK R uppokannalla ja FBS II 8 x 60 10 US R puristetulla aluslevyllä.
Korroosionkestävä ruostumaton teräs (R): Ruostumattomasta A4-teräksestä valmistettu versio kestää pysyvästi kosteutta, jäänpoistoaineita ja aggressiivisia ympäristövaikutuksia.
Tasainen pinta: Uppokantaruuvit asettuvat profiilin pinnan tasalle. Tämä estää kompastumisvaarat sisäänkäyntialueella.

Lasikuituvahvisteinen muovi täyttää raideliikenteen paikallisliikenteen tiukat vaatimukset.
Turvallisuus ajovirran yhteydessä: GRP ei johda sähköä. Materiaali on antistaattinen ja ei-magneettinen.
Hyvä liukastumiskestävyys: Pinta täyttää DIN EN 16165 -standardin mukaisen luokan R13 vaatimukset. Se tarjoaa pitävän askelluksen myös märkänä.
Sertifioitu palosuojaus: DIN EN 13501-1 -standardin mukaan profiilit saavuttavat luokan Bfl-s1,d0. Ne ovat paloa hidastavia, tuottavat vähän savua eivätkä muodosta pisaroita.
Hyvä näkyvyys: Signaalikeltaisen (RAL 1003) ja valkoisen väritys luo selkeät visuaaliset kontrastit. Tämä tukee näkövammaisia henkilöitä ajoneuvoon noustessa.

Kassel käyttää hyväksi todettua ratkaisua. fisco on aiemmin toteuttanut menestyksekkäästi 63 luiskausjärjestelmää Darmstadtissa sekä 67 laiturikorkeuden säätöä Jenassa. Modulaariset lasikuituvahvisteiset muovikomponentit osoittavat, että nykyisten pysäkkien kohdennettu jälkiasennus on taloudellinen ja resursseja säästävä vaihtoehto täydelliselle uudelleenrakentamiselle.
