Ratkaisut valmiina lisää liikkuvuutta varten

fischer pulttiliitimet varmistavat Moskovan metron turvallisuuden

Ratkaisut valmiina lisää liikkuvuutta varten
Referenssit
Liikennepalveluntarjoaja Inrixin tietojen mukaan Moskovassa autoilijat joutuivat viime vuonna seisomaan ruuhkassa noin 210 tuntia. Keskimääräinen nopeus oli vain 18 km/h. Lenmetrogiprotrans-instituutin suunnitteleman ja Mosinzhproekt-rakennusyrityksen (molemmat venäläisiä) johtaman uuden metro-tunnelin rakentamisen on tarkoitus auttaa siirtämään enemmän liikenteen osanottajia kaduilta raiteille. Venäjä pitää hanketta, joka käynnistyi huhtikuussa ja jonka ensimmäisen vaiheen on määrä valmistua vuoden 2019 loppuun mennessä, tämän taustan valossa erittäin merkittävänä. Hankkeessa otetaan käyttöön teknologisia ratkaisuja, jotka ovat täysin uusia Moskovan metrojärjestelmälle.
Kuva: Mirko Vitali / 123 rf
Tähän sisältyy myös ilmanvaihtojärjestelmä. Näin tunneli-ilmanvaihto, joka poistaa haitallisia aineita, savunpoisto palotilanteessa sekä raittiin ilman saanti, täyttää uusimmat teknologian vaatimukset. Turvallisesti ja kestävästi, mutta samalla nopeasti ja taloudellisesti, ilmanvaihto- ja poistoilmajärjestelmät kiinnitetään fischer FAZ II -pulttikiinnikkeillä. Venäjän fischer-konsernin paikallinen tytäryhtiö on tiiviissä yhteistyössä VIP Systemsin, yhden jakelukumppaneistaan, kanssa kehittänyt ratkaisun ja ehdottanut Lenmetrogiprotransille kiinnitysratkaisua, joka optimoi kiinnityksen sekä teknisesti että taloudellisesti. Yhteensä noin 30 000 FAZ II 24/30 ja noin 18 000 FAZ II 12/10 – molemmat ruostumattomasta teräksestä (A4) – varmistavat ilmanvaihtojärjestelmän.

Kohteen tiedot

Kohteen tyyppi
Metro-tunneli
Sijainti
Moskova, Venäjä
Rakennusvaihe
Huhtikuu–joulukuu 2019
„Aluksi suunniteltiin, että laitteet kiinnitetään tunneliputkiin korkean kuormituksen vuoksi neljällä ankkurilla per yksikkö, jokaisen halkaisijan ollessa 24 millimetriä“, kertoo Andrey Egorov, fischer Venäjän toimitusjohtaja. „Tarjosimme tässä merkittävästi taloudellisemman kiinnitysratkaisun säilyttäen samalla korkean turvallisuuden“, asiantuntija korostaa ja selittää: „fischer FAZ II 24/30 A4 -tuotteellamme kiinnityspisteiden määrä voitiin vähentää neljästä kahteen ja samalla varmistaa vaadittu kantavuus.“ Tämän ansiosta rautatie tunnelin tiheästi raudoitetun betonin ilmanvaihto- ja poistoilmalaitteiden kiinnityksessä vältettiin virheet sekä vähennettiin materiaalikustannuksia ja työaikaa.
Kuva: fischer
Kaksi FAZ II 24/30 A4 pulttikiinnikettä kiinnittävät ilmanvaihtojärjestelmän pääyksiköt tunneliputkiin. Kaksi FAZ II 12/10 A4 kiinnittää lisäksi toissijaiset kantavat rakenteet. Pulttikiinnike on yleisesti suosittu ratkaisu laitteiden, kuten tuulettimien, kiinnittämiseen tunneleissa. Sen luotettava levitysklipsi siirtää kuormat turvallisesti betoniin ja mahdollistaa erittäin korkean kantavuuden. FAZ II 24/30 ja 12/10 A4 -mallit ovat ETA-hyväksyttyjä (Eurooppalainen tekninen hyväksyntä) ja ICC-hyväksyttyjä, joten ne täyttävät eurooppalaiset ja kansainväliset standardit, ovat valmistettu ruostumattomasta teräksestä sekä osoitetusti kestäviä tulta ja maanjäristyksiä vastaan. Andrey Egorov korostaa: "Optimaalisen kiinnitysratkaisun lisäksi vakuutimme asiakkaamme myös palveluillamme, joiden avulla tuemme metrotyötä kaikissa projektin vaiheissa suunnittelusta ja laskennasta koulutuksiin ja työmaalla tapahtuvaan tukeen aina valmistumiseen saakka."
fischer FAZ II 24/30 A4:n avulla kiinnityspisteiden määrä voitiin vähentää neljästä kahteen ja samalla varmistaa tarvittava kantavuus.
Andrey Egorov, fischer Venäjän toimitusjohtaja

Käyttämämme fischer-tuotteet

 

cd-green-55965cdb4b-8kbsh