Projektia johtaa China Railway Shanghai Bureau. „FIS EM 390 S -tuotteemme täyttää nämä korkeat vaatimukset monipuolisilla ominaisuuksillaan, kuten vahvoilla kiinnitysvoimillaan sekä veden-, kuumuuden- ja kosteudenkestävyydellään, olipa kyseessä sitten pakkanen tai lämpimät olosuhteet“, kuvailee Jiang Zong, fischer Chinajohtaja. Pohjoisessa ja Koillis-Kiinan maakunnissa lämpötila voi laskea reilusti pakkasen puolelle ja olla jäätävän kylmä, kun taas etelässä ja itärannikon alueilla voi olla erittäin kuumaa ja kosteaa. Tämä on otettava huomioon infrastruktuurin ja ajoneuvojen suunnittelussa, ylläpidossa ja valvonnassa.
fischer FIS EM 390 S -injektiolaasti saavuttaa erityisen korkeat kantavuudet betonissa ja kestää äärimmäisiä olosuhteita, kuten Kiinan käyttötapauksessa. Sitä käytetään raudoitustankojen ja sopivien järjestelmäkomponenttien, kuten fischer FIS A -ankkurointitangon tai fischer RG M I -sisäkierteisen ankkurin kanssa. Epoksihartsilaasti soveltuu myös veden täyttämiin porarei’isiin sekä seismisiin sovelluksiin. Lisäksi sillä on korkea korroosio- ja paloturvallisuus. Kaiken kaikkiaan turvallinen valinta radan kunnossapitoon Kiinassa, mutta esimerkiksi myös uusien kiskojen kiinnitykseen tai vedenalaiseen asennukseen.
